소개글

"중등 기술임용 전과목 과목별 서브 단권화 자료"에 대한 내용입니다.

목차

1. 15개정 복습노트 정답.pdf
2. C언어 정리.pdf
3. 건설 기술 정리.pdf
4. 기계 재료 정리.pdf
5. 기계공작법 정리.pdf
6. 기계설계 정리.pdf
7. 기술 교육론.pdf
8. 단위 정리.pdf
9. 생명 기술 정리.pdf
10. 수송 기술 정리.pdf
11. 신기술 기입형 교과서 정리.pdf
12. 에너지 기술 정리.pdf
13. 역학 공식 정리.pdf
14. 열역학 정리.pdf
15. 열처리 및 재료시험 개념.pdf
16. 전기 정리.pdf
17. 정통 정리.pdf
18. 제도 정리.pdf
19. 추진 기관 정리.pdf

본문내용

터보기관
1. 터보 제트 기관
ㅁ 대기에서 흡입한 공기를 압축기로 압축
ㅁ 고온·고압의 연소 가스를 압축기 구동용 터빈에 분출 => 추진력
ㅁ 소음이 크고, 연료가 많이 소비됨
ㅁ 군용기와 고속 여객기

2. 터보 프롭 기관 (터보팬 기관의 일종)
ㅁ 프로펠러를 구동하기 위한 항공용 가스 터빈 기관
ㅁ 터빈 에너지로 압축기를 돌리고, 감속 기어를 통해 감속한 에너지로 프로펠러를 구동시키며 중속, 중고도에 적합

3. 터보팬 기관
ㅁ 터보제트 기관의 압축기 맨 앞에 팬을 설치
ㅁ 압축된 공기를 연소실로 보냄과 동시에 연소되지 않은 공기를 후방으로 분출시켜 추진력을 증가
ㅁ 터보제트 기관과 터보프롭 기관의 우수성을 결합한 기관
ㅁ 연료 소비율과 소음을 크게 개선
ㅁ 대형 여객기 및 초음속 전투기에 사용

4. 터보샤프트 기관 (turboshaft engine)
ㅁ 출력을 모두 회전축 구동에 사용하도록 설계된 기관

제트 기관
1. 램 제트 기관
ㅁ 구조가 간단: 압축기 사용 x / 고속 비행을 통한 유입 공기의 압축
ㅁ 디퓨저: 흡입된 공기의 운동 에너지 -> 압력 에너지로 변환
ㅁ 초음속으로 비행하는 유도탄의 원동기

2. 스크램 제트 엔진
ㅁ 회전 날개, 압축 블레이드 없음
ㅁ 기체 안에 수소와 산소를 탑재할 필요 없음 (외부 공기를 안으로 유입시킴)
ㅁ 초음속으로 공기 압축 -> 초음속 비행기

3. 펄스 제트 기관
ㅁ 벨브의 여닫이 => 열면: 외부공기 유입 / 닫으면: 압력 상승
ㅁ 연소가 간헐적
ㅁ 저속에 성능 좋으나, 진동과 소음이 큼

4. 로켓 기관
ㅁ 연료와 연소에 필요한 산소 따로 보관
ㅁ 공기가 없는 공간에서 비행 가능
ㅁ 외부로부터 공기 흡입x
ㅁ 작용 반작용의 원리

제트 기관 vs 로켓기관
ㅁ 공통점: 제트 기관과 로켓 기관은 모두 기관 내부에서 연료를 연소시키고 연소 가스를 분출시킴으로써 앞으로 나아가게 된다. 즉, 연료 가스가 분출하는 힘으로 추진력을 얻음

참고 자료

없음

압축파일 내 파일목록